Настройка газового редуктора Tomasetto в автомобиле. В данной статье мы поговорим о Томасетто. Мы рассмотрим назначение редуктора Томасетто, принцип его работы, модельный ряд и настройку. Работает на автомобилях с мощностью 1. Предотвращает переполнение ёмкости с топливом (газом). Контролирует и ограничивает скорость выхода газа. Защищает от разрушения в случае аварии.

Показывает уровень топлива. Работает как обратный клапан. Интересный факт! Газобаллонное оборудование четвёртого поколения – это наиболее экономичная, простая в употреблении и годящаяся для отечественного газа система. Самое приятное качество– стабильная работа системы на газе невысокого качества. Редуктор Tomasetto создан для автомобильных систем 1- го и 2- го поколения.

Он располагает двойной системой управления, которая существенно приумножает производительность агрегата. Как установить холостой ход. В этом и последующих разделах мы рассмотрим, как отрегулировать газовый редуктор евро 2 поколения. Регулировка давления во 2- й ступени «холостого» хода или (. Количество газа, которое проходит через канал «холостого» хода (. Для начала, нужно хорошо отрегулировать данный девайс.

Установить обороты до 9. После завершения предыдущего действия, стоит прекратить подачу газа, вывернуть дозатор до предельной отметки, сперва завернуть до упора винт «холостого» хода, а затем его повернуть на пять оборотов. Важно! Если в устройстве предусмотрено несколько камер, то первую устанавливаем на максимальное значение, а вторую – на минимальное.

Правильная настройка ГБО 2-го поколения. Инструкция настройки гбо 2 поколения фото отчет.

1. Инструкция как быстро и правильно настроить ГБО на своем. Регулировку редуктора производить обязательно при прогретом до .
2. Рассмотрим регулировку редуктора в инжекторных и карбюраторных. Регулировка «холостого» хода на ГБО 2 поколения производится. Важно выполнять все инструкции, чтобы не было негативных последствий.
3. ИНЖЕКТОРНОЙ СИСТЕМОЙ ALPHA PM. Режим ручной регулировки газовых форсунок. Небольшое различие значений не влияет на работу газового оборудования.
4. Регулировка редуктора газа, ГБО второго поколения- инструкция. Регулировка редуктора на карбюраторных и инжекторных автомобилях.
5. Как нам известно, бензиновые двигатели подразделяются по виду поступления горючего на карбюраторные, моноинжекторные и инжекторные .
6. Данная инструкция не является профессиональной инструкцией по настройке, это бытовое руководство по эксплуатации ГБО. Порядок запуска ГБО в работу карбюраторного автомобиля. Инжекторный автомобиль оснащается двухпозиционным автоматическим переключателем .

Регулировка редуктора газа, ГБО второго поколения- инструкция. А - Переключаемся на газ если машина инжекторная или моновпрыск.

Регулировка «холостого» хода на ГБО 2 поколения производится следующим образом. Следует повторять предыдущий шаг до момента, пока «движок» не будет работать устойчиво на «холодном».

В баллоне должно быть не меньше десяти литров! Откручивать винтгазового испарителя необходимо до момента, пока обороты не перестанут увеличиваться. Закручивая или откручивая винт нужно помнить, что реакция на ваши усилия будет происходить с задержкой в пару секунд. По этой причине нужно всё делать достаточно медленно. После этого нужно открыть воздушную заслонку и настроить работу авто на «холостом» ходу. Как настроить уровень чувствительности. Настройка инжектора Томасетто не требует больших усилий.

Важно выполнять все инструкции, чтобы не было негативных последствий. Чтобы настроить Tomasetto, вам нужно повернуть винт под . После этого выворачиваем назад на один с четвертью оборота. Нажимает пару раз на педаль газа. Важно! Двигатель должен хорошо реагировать на «газование».

Если машина имеет объём до 3 тыс. При работающем моторе установите 3- 3,5 тысячи оборотов в минуту. Важно! В этом случае категорически запрещено использовать «подсос»! Вместо подсоса можно использовать отвёртку. Подставляем её под трос газа на заслонке и готово. Дозатор нужно откручивать до момента, пока обороты не начнут меняться.

Если винт сильно закручен – начнут уменьшаться обороты, если откручен по максимуму – увеличиваться до момента, пока не поравняются с давлением подаваемого газа с редуктора. Если дозатор на две камеры с раздельной регулировкой, то в 1- й камере устанавливается значение, которое описано выше, а вторую лучше полностью закрыть. Советуем проверить настройку ГБО 2 на предмет содержания O2 и CO в выхлопных газах. Мы расписали возможные регулировки для редуктора- испарителя Томасетто, который имеет отличную функциональность и является незаменимым агрегатом для автомобилей, которые используют газ в виде топлива. Отёк Квинке Реферат. Он призван обеспечить минимальный износ двигателя, снизить шумовой фон и, вместе с этим, получить отличный функционал и нужную безопасность. Все возможные корректировки вы можете сделать как в своём гараже, так и в сервисном центре.

Поэтому, при нехватке опыта или боязни испортить данное приспособление, можно обратиться в сервисный центр, где вам всё подробно объяснят и проведут оптимальную настройку. Подписывайтесь на наши ленты в. Facebook. Вконтакте и. Instagram. все самые интересные автомобильные события в одном месте.